中国汽车线束行业繁荣的背后：产品转型和资本竞逐是趋势

作为汽车的中枢神经系统，汽车线束承载着汽车能源、各种信号运输的重责。为确保汽车电气电控系统的正常运营，汽车线束把中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有效的连接起来，组成了汽车的神经命脉。

根据中国汽车工业协会统计的数据，我国汽车行业的销量在十年间发生了巨大的变化。2006年，国家汽车产量727.97万辆，销量721.6万辆。十年之后的2017年，这个数字以3倍的速度增长，俨然变成了产销量分别是2901万辆和2912万辆。这还得益于中国人们生活水平的提高，使得普通家庭对汽车的需求量大幅增长。

当然汽车的销量也带动了汽车线束销量的大幅增长。撇开高端车型不说，一台普通汽车的线束产品总值大约2000元。根据上文数据来计算，2017年汽车产量2901万辆，以单车线束元的价格估计，2017年中国汽车线束市场需求量大于578亿元人民币。按增长来预计，2019年汽车线束市场需求将达到661亿元。

如此繁荣发展的汽车线束市场，竞争自然非常激烈。科技的发展普及万物，汽车发展也趋向智能、环保、节能。汽车线束也随着汽车的改革而快速转型，以适应新的技术要求。从目前汽车的发展情况来看，线束行业趋向这三大形势。

一、新能源汽车发展，带动线束升级转型。

全球自然环境的污染和能源的短缺，是无法忽视的问题。所以新能源汽车的发展势在必行，减轻能源消耗和环境污染已经成了很多发达国家的战略计划。而线束作为新能源汽车的基础零部件，面临着设计开发、性能突破、工艺革新等重要阶段。新能源汽车在线束的输送能力、电磁兼容、绝缘保护、机械强度等方面比传统燃油车要求更高。

而我国在新能源汽车的产销量一直稳居全球首位，2017年，中国新能源汽车产销量79.4万和77.7万辆。累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50%以上。新能源汽车市场的增长，让汽车线束行业也从低成本向技术含量方面逐步转型。

二、汽车线束轻量化

全球倡导环保的背景下，想要提高汽车燃效性能，汽车制造厂家也在着力于汽车的轻量化。

车身的减重对汽车燃油的经济性、汽车操控稳定性和车辆碰撞安全性都有很大的优点。当然汽车的轻量化也影响着汽车线束的轻量化发展。

科技带来的汽车智能化，也增加了汽车内部的电子设备，与之相应的汽车线束也变得越来越密集。所以为实现汽车轻量化，线束的轻量化也就越发重要。比如在除了大量使用薄壁导线缩小导线截面积外，使用价格更低、重量更轻的铝作为原材料就比铜更为减重节能。

三、线束龙头壮大，未来资本竞逐将加速优胜劣汰

虽然我国的汽车线束制造厂家很多，但是研发能力弱、规模小、配套车型单一、生产装备落后，质量不高是大多数厂家存在的问题。一旦部分线束企业在高档优质的线束市场逐渐居于成熟、实力增强、品牌打响、就会加速产业资本布局，整合产业资源，充分发挥与合作方在技术、客户资源和配套服务等的协同效应，必将会加大行业的竞争力，优胜劣汰。实力弱小的企业面临的困难会越来越多。

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